不過,張善政也說,如果有民眾下霧峰交流道再上高速公路,規避收費,這是少數人占小便宜,沒關係;,他舉這個例子是讓大家知道,智慧運輸透過大數據,有機會弄成不複雜且公平。1040728

他說,舉這個例子的目的是希望做到聰明收費,其實高速公路收費結合ETC資料的運用可以有不同模式。

土銀信貸條件 銀行信貸 銀行個人信貸條件橫向國道選擇性收費 張善政提發想



(中央社記者謝佳珍台北28日電)行政院副院長張善政今天提出橫向國道選擇性收費的發想,例如埔里民眾經國道6號到台中不收費,但台北觀光客經國道6號到日月潭收費,他說「這是我不成熟的想法」,只是舉例。

張善政說,智慧運輸結合開放資料與大數據有更多拓展空間,他隨便舉個例,這個例子不成熟,「只是發想」;最近政府在檢討財政支出,目前國道1號、3號收費,但橫向的國道2號、4號等不收費,當初的考量是橫向國道有些是當地居民幾乎要運用的唯一道路。

張善政說,政府在檢討財政支出,如果台北民眾開車到日月潭經過國道6號不收費,「講得過去嗎?合理嗎?」。

張善政提出「選擇性收費」的構想,他舉例,當地居民從埔里到霧峰不收費,但台北到日月潭的觀光客要收費;至於如何判斷是否為觀光客,可以透過ETC的起迄點資料判斷。

他表示,例如埔里到台中有台14線與國道6號,埔里居民要去台中,不是走台14線就是國道6號,國道6號如果要收費對當地居民很不方便,信貸銀行比較 信貸銀行推薦 信貸銀行因此交通部讓幾條橫向高速公路幾年之內不收費。

內容來自YAHOO新聞

張善政下午出席「智慧運輸論壇」致詞時表示,這1、2年政府推動開放資料很多與運輸有關,經國家發展委員會與交通部研商,ET土地銀行信貸試算 小額信貸試算程式 玉山銀行小額信貸試算C資料已如期於6月底開放。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/橫向國道選擇性收費-張善政提發想-070148445.html


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