【聯合報記者陳秋雲╱台中報導】

這篇「我的城市不友善」,劉克襄以親身經驗描述輪椅族搭公車到中山醫大下車,路面被機車占滿,輪椅難以前進;他騎單車到台中火車站,站前騎樓被霸占,單車無處停靠;騎樓起落不平還被有私人障礙物,盲胞寧願走在危險馬路,「至少路是平的」。

站前新設的IBIKE區,將原本腳踏車「趕」去轉角違規停放,一旁豎立大紅警告標誌,下方仍停放整排違停腳踏車。

中山醫大附設醫院附近土地重劃架債務協商起圍籬,人行道變窄,又有轎車、機車停放,行人穿越不便。豐原醫院外兩米寬人行道停滿機車,行人剩50公分步行空間,還得與機車爭道;豐原火車站旁禁止臨停的黃色網狀線,停滿機車、腳踏車。王小姐搖頭:「中市的人行道都不及格,幼童走沒幾步路就踢到磁磚受傷!」

中市第一警分局表示,今年3至8月加強火車站前違停取締,告發9463件,警方和交通局共同拖吊,但附近機車和腳踏車停車空間不足,問題待解決才能治本。

過騎樓…比復健還吃力

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至於ibike占據人行空間,王義川表示,一般單車租借點都會讓出兩米空間讓行人方便貸款通過。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/我的城市不友善-人行道-騎樓寸步難行-235700327.html

內容來個人信貸自YAHOO新聞

中市騎樓多障礙,北區崇德路部分路段不但騎樓有高階,還有花盆和停放機車阻路;有機車店把待售機車整排停在人行道。北屯市場兩旁商家騎樓全被封或擺攤,買菜的陳媽媽說:「行人真可憐!」

小兒麻痺的林心慈推著輪椅賣彩券,她說,多處騎樓有高低落差,已10多房屋貸款年無法享受逛街樂趣,她希望政府有魄力,統一騎樓地面高度。

吳先生左腳行動不便,到豐原醫院復健,得先通過「機車人行障礙道」,左閃右躲比復健還吃力。

中市身心障礙協會理事長黃顯堂說,台中市府一再表示很重視公共場所的行人通行問題,但專案只在剛開始有成效,過一陣子又恢復原狀,騎樓一樣停滿機車,希望政府真心解決問題。

很多輪椅族都體會過台中騎樓高低落差大,輪椅、拄枴杖者不好走;機車停放人行道,得左閃右扭再跳坑,對殘障者來說,好比「天堂路」。

整頓中…重點拖吊違停

我的城市不友善 人行道、騎樓寸步難行

台中市交通局長王義川說,作家劉克襄所指的不友善,剛好都是交通局整頓重點。市府上月已與中山醫大校方成立改善小組,覓地停機車,上周也在台中火車站周邊及幾處重點加強拖吊,還給行人友善空間。

王義川指出,交通局最近展開重點拖吊,以附近有收費停車場卻違停的人口密集區為主,包括中山醫大、台中火車站和草悟道、中友百貨、一中商圈與台中科大周邊等。

交通局另與中山醫大成立機車停放改善小組,找學校附近的重劃區規劃收費停車場。台中火車站則從上周假日加強拖吊違停汽機車,每天拖吊違停機車80輛。

知名作家劉克襄發表文章批評台中城市「不友善」,明明是供人行走的人行道 、路旁和騎樓,卻被停滿機車;騎樓地面高低不平又多障礙物,盲胞不敢走,火車站、醫院、百貨公司附近最嚴重;號稱以人為本的都市,其實「寸步難行」。

「你看,這不是欺負行人嗎?」台中火車站前台灣大道的騎樓,不論平、假日都違企業貸款規停滿機車,黃姓婦人與家人昨拖著行李閃躲亂停的機車群,破口大罵;有商店前騎樓違停機車太誇張,只剩1人寬度可勉強通過。



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